Przejdź do zawartości

McLaren 750S

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
McLaren 720S
McLaren 750S
Ilustracja
McLaren 720S przed liftingiem
Producent

McLaren

Projektant

Robert Melville

Zaprezentowany

Luty 2017

Okres produkcji

od 2017

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Woking

Poprzednik

McLaren 650S

Dane techniczne
Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
2-drzwiowa targa

Skrzynia biegów

7-biegowa DCT

Napęd

tylny

Długość

4543 mm
4600 mm (765LT)

Szerokość

2161 mm

Wysokość

1196 mm
115k mm (765LT)

Rozstaw osi

2670 mm

Masa własna

1437 kg (Coupe)
1516 kg (Spider)
1229 kg (765LT)

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

McLaren GT
McLaren Elva
McLaren Senna

Konkurencja

Audi R8
Ferrari F8 Tributo
Lamborghini Huracán

McLaren 720Ssupersamochód klasy średniej produkowany pod brytyjską marką McLaren w latach 2017–2023[1] i jako McLaren 750S od 2023 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
McLaren 720S – tył
McLaren 720S Spider
McLaren 765LT
McLaren 765LT - tył
McLaren 750S po liftingu

Samochód został zaprezentowany 7 marca 2017 roku na targach w Genewie[2]. W gamie producenta samochód zastąpił model 650S[3]. 720S posiada dwoje otwieranych do góry drzwi. Wiele cech stylistycznych pochodzi z modelu P1 oraz F1[4]. Tył samochodu, razem z charakterystycznymi paskami LED, nawiązuje do modelu P1. Dwie okrągłe końcówki wydechu są umieszczone wysoko, podobnie jak w modelu 675LT.

Design ma nawiązywać do kształtu rekina, lampy przednie, wykonane w technologii LED, przechodzą płynnie do wlotów powietrza umieszczonych symetrycznie do nich. Kokpit 720S jest minimalistyczny, zawiera dwa ekrany, w tym jeden pełniący funkcje zegarów[5], w pełni konfigurowalny oraz zmieniający się w wąski pasek pokazujący najważniejsze informacje w trybie Race[6].

720S wyposażony jest w silnik V8 o pojemności 4.0 litrów z dwiema turbosprężarkami, który jest wersją rozwojową jednostki stosowanej w 650S. Jednostka generuje moc 720 koni mechanicznych przy 7000 obrotów na minutę oraz 770 niutonometrów przy 5500 obrotów na minutę.[7]

Samochód wyposażony jest w napęd na tylną oś. Silnik jest umieszczony wzdłużnie, centralnie. Posiada system zaawansowanej kontroli trakcji (Variable Drift Mode)[8], który pozwala na uślizg tylnej osi do określonego kąta, powyżej którego aktywuje ESP. Wyposażony jest w 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów[9].

McLaren 720S przyspiesza do 100km/h w ciągu 2.9s, a do 200km/h w 7.8s. Jego prędkość maksymalna to 341km/h, co plasuje go w kategorii znacznie szybszych hipersamochodów. Jego stosunek masy do mocy to 1,78 kg na KM[10].

W marcu 2020 roku McLaren przedstawił topową, wyczynową odmianę o nazwie McLaren 765LT jako następca opartego na poprzedniku McLarena 675LT[11]. Pod kątem wizualnym pojazd zyskał dodatkowe ospojlerowanie, rozbudowany układ wlotów powietrza i obszeriejsze nadkola. Pojazd napędziła usprawniona, 755-konna jednostka V8 rozwijająca maksymalny moment obrotowy 800 Nm. 100 km/h osiągane jest po 2,8 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 330 km/h[12].

Lifting i zmiana nazwy

[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2023 roku zadebiutowała zmodernizowana odmiana pod nazwą McLaren 750S[13]. W stosunku do dotychczas produkowanego modelu otrzymała oma przemodelowany pas przedni, gdzie największe zmiany przeszedł układ oświetlenia oraz kształt zderzaka. Ponadto kosmetyczne zmiany w wyglądzie zastosowano także w tylnej części nadwozia, z kolei w kabinie pasażerskiej producent wprowadził nowy, 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego obsługujący m.in. inferfejs Apple CarPlay[14]. Pod kątem technicznym producent zastosował 30% nowych komponentów mechanicznych[15], obniżając masę całkowitą o 30 kg i zwiększając moc układu napędowego z tytułowych 720 do 750 KM. Producent przeprojektował także układ wydechowy, a także zoptymalizował układ kierowniczy i wydechowy.

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 4.0l Twin-Turbo 720 KM


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. The McLaren 720S Is Dead, But Its Successor Is Already On The Way. [dostęp 2023-01-10]. (ang.).
  2. McLaren 720S: Revamping to Raise the Bar For Supercars, „Art of Gears”, 1 marca 2017 [dostęp 2018-10-20] (ang.).
  3. Here is McLaren's 710bhp 650S replacement – the 720S. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
  4. McLaren 720S. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).
  5. McLaren’s New Instrument Panel Makes Flip-Up Screens Cool Again. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
  6. 2018 McLaren 720S @ Top Speed, „Top Speed” [dostęp 2018-10-20] (ang.).
  7. McLaren Newsroom [online], cars.mclaren.press [dostęp 2018-10-20].
  8. McLaren Variable Drift Control: does it work?. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
  9. McLaren 720S Changes Gears So Fast Data Logger Can’t Keep Up. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
  10. 212mph McLaren 720S officially revealed at Geneva Motor Show [online], www.autocar.co.uk [dostęp 2018-10-20] (ang.).
  11. Test: McLaren 675 LT z 2015 roku dla swoich twórców już jest klasykiem. Tyle że z karbonu i tytanu. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).
  12. McLaren 765LT z polskim cennikiem. O zawał przyprawiają dopiero ceny opcji. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).
  13. New McLaren Supercar Debuts Today: See The Livestream. [dostęp 2023-08-11]. (ang.).
  14. McLaren 750S Globally Revealed. [dostęp 2023-08-11]. (ang.).
  15. Nowy McLaren 750S, najlżejszy i najmocniejszy produkowany seryjnie McLaren. [dostęp 2023-08-11]. (pol.).